四川发文：未来两年四川高速公路服务区快充桩全覆盖
记者从省交通运输厅获悉，为有序推进全省交通运输大规模设备循环更新，近日，四川省交通运输厅印发《交通运输大规模设备更新专项行动方案》（以下简称《方案》）。
《方案》明确了至2027年我省交通运输大规模设备更新专项行动的总体目标并发布了“五大行动”。按《方案》规划，2027年，我省城市公交新能源车辆占比将达八成，高速公路服务区快充桩实现100%覆盖。
《方案》提出，到2027年，我省交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，带动设备投资总规模超200亿元，基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。
全省城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到80%、45%以上，氢燃料电池汽车、换电重卡示范推广效应凸显；
高速公路服务区快充桩实现100%覆盖，充电繁忙的服务区充电停车位达到小客车停车位的15%；
公路客运枢纽站充电桩覆盖率超过55%；
北斗终端应用进一步提升；
国三及以下排放标准营运柴油货车实现基本淘汰，标准化客渡船和新能源客渡船占比分别达到85%、35%以上；
适用货船运力较2023年实现倍增。
除明确目标外，《方案》也提出了需要重点实施的“五大行动”。
一是设备动力低碳替代行动。包括加快城市公交车电动化替代和动力电池更新，推动出租车、驾培车和城市配送车辆电动化替代，推动氢能、换电货车示范应用，推动绿色动力船舶发展，推动新能源配套设施建设等5方面具体任务。到2027年，新增及更新新能源公交车超过8000辆，更新电动（含混合动力）公交车动力电池超过5000台；新增及更新新能源巡游出租车超过1万辆、新能源冷链运输车1200辆；新增及更新氢燃料电池重卡超过100辆、换电重卡超过100辆；更新改造传统和新能源客渡船320艘，新增新能源旅游客船20艘。
二是运输设备达标升级行动。包括加快老旧营运柴油货车淘汰更新，推进老旧营运船舶报废更新，推动营运性客车更新换代等3方面具体任务。到2027年，淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车1.6万辆；淘汰老旧运输船舶500艘以上，新建适用货运船舶150艘以上；新增及更新营运性客车超过7000辆。
三是机械设备赋能增效行动。包括推动基础设施数字化转型升级，推进施工和养护设备更新升级，推进物流设施设备更新改造等3方面具体任务。到2027年，更新淘汰一批高污染、技术落后、老化严重的公路水路养护设备和一批仓储、搬运、装卸设备，提升设施装备本质安全水平。
四是安全设备增储提能行动。包括提升公路水路安全应急设备和战备保障能力、提升交通运输重点车船安全监管能力等2方面具体任务，推动交通运输设备专业化、安全化升级。
五是标准规范强基领航行动。包括积极争取参与国家行业标准制定，结合我省经验推动地方标准上升为行业标准；加快形成“近零碳”枢纽、港口、服务区等建设运营标准等具体任务。到2027年，建立完善智慧交通、绿色交通、安全交通等领域设备技术标准体系。
据悉，我省交通运输领域各类经营性运输装备存量近50万台，其中新能源装备占比不足10%，九成以上公路水路施工设备仍为传统燃料动力，既有高速公路服务区、客运枢纽等新能源配套基础设施难以有效满足需求，部分安全生产设备技术标准落后，智能化、标准化设备推广仍然不足，同时，经过多年高速发展，交通运输领域很多存量设备陆续进入报废高峰期，更新换代需求大，推动交通运输领域大规模设备更新，对于激活消费扩大内需、促进产业技术进步、推动行业转型升级有重要意义。
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