成都→巴中，145分钟！开通倒计时→

随着57652次检测车

从南充北站驶出

标志着新建汉中至巴中

至南充铁路南充至巴中段

（以下称“巴南高铁”）启动联调联试

进入工程验收关键阶段

朝着全线建成开通目标再进一步

据悉，巴南高铁开通运营后

巴中至南充最短运行时间约35分钟

至成都最短运行时间约145分钟

至重庆最短运行时间约105分钟

对带动川东北地区

融入国家高铁网

促进川东北区域

经济社会发展有着重要意义

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求，是高铁正式开通前的最后一道“关口”。

此次联调联试的是南充北站至巴中东站段，该区段于2019年12月开工建设，2024年1月全线正线铺轨完成，2024年2月26日起进入静态验收。

巴南高铁是我省首条

由地方主导投资建设的高速铁路

是西南（川渝）地区与陇东、

陕西、华北等中北部地区

客运新通道的重要组成部分

项目线路起自新建巴中东站

向西经巴中经开区、巴州区、恩阳区

南充市仪陇县、南部县、

蓬安县、顺庆区，接入南充北站

温馨提醒

铁路部门提醒沿线群众和单位，进入联调联试的巴南高铁将全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

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